|乌克兰出尔反尔
【中油网】讯:乌克兰最著名的马达西奇航发制造公司是苏联留给乌克兰的遗物,在航发制造方面技术相当一流,但由于苏联解体后,乌克兰国内的经济状况一直不好,所以其在全球的市场份额也逐步被其他公司所挤掉,目前面临着破产的命运。 为了缓解这种困境,马达西奇公司答应出售给中国北京天骄航空产业投资有限公司。 中国北京天骄航空产业投资有限公司除了承诺购买其50%多的股份外,还承诺对其投资2.5亿美元。马达西奇公司总裁维亚切斯拉夫·博古斯拉耶夫曾在去年12月证实,打算将工厂出售给中国。
但是,这一交易遭到了美国的反对。
去年年底,美国驻乌克兰临时代办威廉·泰勒表示,美国非常希望乌克兰不要将马达西奇公司出售给中国。原因之一就是,美国并不希望中国拥有任何的发展机遇。 最终,乌克兰还是没有顶住压力,放弃了这项合作。尽管中国公司与马达西奇的协议已经生效,但本月初,乌克兰反垄断委员会还是宣布,禁止向中国出售马达西奇。
|美国会帮忙吗?
为了阻止这项合作,美国用了三大手段,1、威胁中断军事援助计划并暂停发放武器供应许可证;2、督促乌克兰安全部门对中乌交易进行调查导致股权被冻结一切暂停;3、唆使美国企业黑水公司出面收购代替中资。 如今这项合作真的取消了,乌克兰也要面临巨额违约款,美国却不帮忙了。
按照此前达成的收购协议,一旦交易失败,乌方需要拿出5亿至20亿美元的违约金。
这远远超过了乌克兰的承受范围,乌克兰希望美国出了这20亿美元。但美国却直接回绝了乌克兰,称这笔钱美国不会付,中乌协议也不允许达成。 为了讨好美国,乌克兰只能自己承受代价。
|对中国有什么影响?
马达西奇是世界上最大的航空发动机生产商之一,曾经把世界最大运输机安—225送上天。而航空发动机正是中国航空工业的短板。 因为缺乏高质量航发,中国迟迟没能造出合格的高原直升机,普通战斗机发动机也与美国有很大的差距。
但是,这并不意味着中国离开马达西奇就不能研制先进发动机了。
最近几年,中国在航空发动机方面已经取得了很大的进步,WS-15不逊于西方国家任何一款发动机,最新亮相的直-20装备的涡轴10发动机额定功率达1600KW,大大超过“黑鹰”T700的最大功率1200KW。 所以,这项合作取消了,对中国的负面影响也不会太大。 (版权说明:本文由中油网-L编辑,转载前请获得授权,转载后请标明出处)如果喜欢小编的文章,可以添加上方关注。希望大家在阅读后踊跃评论和点赞,也可分享给身边的朋友,以示对我们的支持!
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