|将断供发动机?
【中油网】讯:据《华尔街日报》近日报道,因为担心被逆向研发,美国正在考虑取消通用公司向中国出口LEAP—1C发动机的许可,也就是要求通用对中国国产大客机断供发动机。
什么是LEAP 1C发动机?LEAP发动机是一款由美国航空发动机制造商通用电气航空和其法国合作伙伴斯奈克玛各出资50%合资的——CFM国际公司所研发大涵道比涡扇发动机。国产客机C919作为中国在21世纪新研制的单通道客机,为了不输在起跑线上,在研发之初就选择了LEAP发动机。
LEAP-1C是C919飞机唯一发动机选型。 一旦美国真的断供,C919的研发工作很有可大幅放缓,真是陷入停滞。这将对中国造成不小的麻烦。
|美国真的是担心被逆向研发吗?
但是,美国真的是担心发动机被逆向研发吗? 首先,逆向研发这款发动机是需要通用的图纸的,想也想的到,通用是不可能把图纸交给中国的。而且,在没有相关技术经验、工业体系、材料支持的情况下,逆向研发几乎是不可能的事。光研发一个发动机叶片就是很大的困难。 其次,就算断供,中国引进的737MAX上和A320neo上也有同系列的子型号发动机。如果真想逆向研发,总是可以弄到发动机的。如果美国真的是因为担心被逆向研发而要求断供,那只能说美国一些高官对航空业难度不太了解。 所以,实际上美国并不是担心被逆向研发,而是担心中国C919客机发展太快。 目前,C919客机的订单数已经破千,试飞也很顺利。而美国的波音737MAX飞机已经失去了大量买家,美国能不急吗。
|外交部回应
对此,外交部发言人耿爽表示,我们已经看到了相关报道,也注意到通用公司对美国政府的提案表示质疑(通用并不认为中国会逆向研发发动机),如果报道属实,那么这说明: 1、似乎美国企业界的一些人士比美国政府内一些官员更懂常识、更讲真话、更明事理; 2、美国政府内的这些官员对科学技术无知,对市场原则藐视,对中国发展恐慌;
3、这是美方以这种手段破坏两国商业合作,对中国采取无理做法的又一例证。
他强调:“一段时间以来,美方采取的有关作法不仅损害中方企业的合法权益,从长远看也不符合美国企业自身利益,而且将严重干扰两国乃至全球正常的科技交流和经贸合作。” (版权说明:本文由中油网-L编辑,转载前请获得授权,转载后请标明出处)如果喜欢小编的文章,可以添加上方关注。希望大家在阅读后踊跃评论和点赞,也可分享给身边的朋友,以示对我们的支持!
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