出口220万吨后,越南希望中国进口更多水果!却拒绝使用华为!
将高铁订单交给日本,拒绝使用华为后,越南希望中国进口更多水果
摘要:据报道,越南近日举行了面向中企的洽谈会,希望向中国出口更多水果。但是,越南似乎忘记了,该国曾经宁愿多出钱,也要将高铁订单交给日本的事。以及坚决拒绝华为的事。
|越南希望中国进口更多水果
【中油网】讯:中国是越南最大的水果买家,越南70%的出口蔬果都是到了中国。数据显示,今年前七个月,越南向中国出口了共计超过220万吨的水果,总价值接近16亿美元。
但这一数据与去年同期相比,下降了近68%。所以,最近越南一直在想办法向中国出口更多水果。
据悉,越南工贸部最近举行了洽谈会,主要是为了促进对中国的火龙果、芒果等水果的出口。毕竟,中国正在提高食品安全的进口标准,越南的水果越来越难运进中国。
就拿火龙果来说,10月份,越南就出现近500辆装载火龙果的车未能顺利通关的现象,因为中国加强了安全检查。
越南方面表示,希望中国能够在办理安全认证及通关方面为越南创造便利条件。
|越南拒绝使用华为
但是,越南好像忘了,自己坚决拒绝华为一事。
华为在5G领域领先,拿下全球60多个5G订单,东南亚的泰国、印度尼西亚、菲律宾等都在用华为,但越南却表示,不打算使用华为的5G设备。
今年8月份,越南最大电信运营商Viettel的总裁Le Dang Dung表示,越南有意成为第一个提供5G网络的东盟国家,但不打算让中国电信巨头企业华为参与5G建设。
“我们不打算与华为合作……现在让华为参与有点不适合,有报道称华为的产品不太安全,基于目前得到的信息,Viettel认为,我们应该选择更安全的产品,所以我们使用欧洲的诺基亚及爱立信。”Le Dang Dung说。
即使拒绝华为,越南的5G建设将延迟数年时间。
|将高铁项目交给日本
不仅如此,越南曾经还将高铁项目交给日企,即使中国企业的报价低了好几倍。
2012年,越南就其首都河内到胡志明市的高铁进行招标,虽然中国企业的报价比其他国际企业的报价低了1/3,但越南还是选择了日本的新干线。因为日本能给越南提供长期低息的巨额贷款。
越南与日本签订协议后,日本承诺,将在27年内建好这条铁路。
但是7年过去了,这条铁路还没有动工。这条越南高铁计划全长1570公里,预设时速为300公里每小时,总成本预计6.5万亿日元(约4343亿人民币),计划在2030年开通。
当然,成本是一个问题。为了节省成本,越南将300的时速缩短至200,但还是存在很多问题,比如征地。
所以,即使日本会提供巨额贷款,越南的这条铁路还是没有动工。
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