延迟中资项目?希腊反悔?

延迟中资项目?希腊反悔?

学马来西亚?这国将推迟一个与中资合作的项目?

摘要：在众多国家寻求与中国合作的同时，也有不少海外卖家对中资项目反悔，比如马来西亚。但如今希腊也要对中资项目反悔了?为什么?

|希腊反悔

【中油网】讯：2008年，中国远洋运输集团中标希腊比雷埃夫斯港口码头35年的特许经营权，耗费大约43亿欧元(约合人民币324亿元)。比雷埃夫斯港口位于希腊东南部，是希腊的第一大港，也是希腊本土与各个岛屿间的转运枢纽，更是国际邮轮中心和地中海的商业中心之一。经过该港的航线可通往欧洲、北非。

2016年中国远洋运输集团买下了该港口的多数股份，让这一港口成为中国海外项目的关键部分。据比港港务局年报，2018年，该港实现营收近1.33亿欧元，同比增长19.2%;实现净利润2790万欧元，同比增长147%。

原本这一港口可以给希腊带去丰厚的收益，但是近日，希腊后悔了。

据华尔街日报报道，希腊方面表示要推迟这一项目，给出的理由是——中国买下的比雷埃夫斯港口具有考古价值。

|希腊曾指望中国资本拯救该国经济

但是要知道，希腊曾经非常看好中资项目，甚至期望中国资本能够拯救该国的经济。

2017年，希腊摆脱了持续九年的经济衰退，实现了1.4%的经济增长。而去年该国与中国的贸易额也增长了46.6%，为53亿美元。其中，希腊对中国出口额为10.6亿美元，增长了96.5%。这些数据的增长都基于去年8月，希腊与中国签署的一带一路谅解备忘录。

不过，虽然希腊摆脱了近九年的经济衰退，也在今年3月重回重回国际债券市场。但，希腊的经济体质仍未恢复到危机发生前的水平，其投资水平在欧元区最弱;债务GDP占比(178.6)仍然在欧元区内最高，高失业率(约18%)问题仍然令人担忧。

3月份，希腊外交部长卡特鲁加洛斯访问了中国。他表示，在希腊下一轮的国家资产私有化计划中，还有10个中型港口、一些地域性机场和高速公路项目，欲寻求外资支持。“所有希腊人民都认为应该发展与中国的经济合作。”卡特鲁加洛斯说。

如今突然改变对中资态度，恐怕不是一种正确的决定。