60亿，马来西亚棕榈油遭遇困境，中企伸出援手!

马来西亚棕榈油被欧盟拒绝，中国伸出援手!东铁项目有望恢复?

60亿，马来西亚棕榈油遭遇困境，中企伸出援手!

摘要：马来西亚的棕榈油相继被欧盟和印度拒绝，中国却不计前嫌，及时伸出援手。东海岸铁路项目有望恢复?

|马来西亚棕榈油被拒绝

【中油网】讯：马来西亚是世界主要棕榈油生产国之一，棕榈油被视为马来西亚经济重要支柱。但最近，马来西亚的棕榈油却相继遭到欧盟和印度的拒绝。

据马来西亚媒体报道，欧盟委员会在2月份表示，因使用棕榈油会导致欧盟无法达成气候目标，所以应该逐步淘汰棕榈油在汽车燃料中的使用。欧盟决定，从2030年开始，全面禁用棕榈油。法国已经制定相关法律，禁止在2020年后使用棕榈油。

但马来西亚棕榈油最大的出口市场正是欧盟，欧盟的这一决定将会对马来西亚65万农民和200万相关领域的工作者造成重大影响。

另外，印度也在近期宣布，将马来西亚棕榈油的进口税提高至30%。这让马来西亚棕榈油的出口量下降了14.5%。

|中国送上“大礼”

马来西亚目前正面临债务危机，欧盟和印度对其棕榈油的措施对马来西亚经济来说简直是雪上加霜。甚至对马哈蒂尔的支持率产生影响。就在马来西亚愁眉不展的时候，世界第二大经济体雪中送炭，及时送上“大礼”。

据彭博社报道，3月4日，中国与马来西亚签署了价值8.91亿美元(约合人民币60亿元)的棕榈油订单，规模达到162万吨，占马来西亚棕榈油年产量的10%，占马来西亚对欧洲出口量的80%。

并且，据中新社报道，中国驻马来西亚大使白天在3月4日的马来西亚—中国棕榈油商务论坛上透露，中国中粮集团已经与马来西亚企业签署备忘录，合作在马建设工厂，瞄准中国市场生产棕榈油产品。中国清华大学也与马来西亚棕榈油局合作，开发棕榈生物燃料。

自此，马来西亚棕榈油库存出现8个月以来的首次下降。

|东铁项目有望恢复?

此前，由于东海岸铁路项目的影响，马来西亚2018年前九个月对中国的棕榈油出口量只有120万吨，比2017年同期减少14.48万吨，降幅达到10.8%。如今，中国不计前嫌，不仅帮马来西亚解决了棕榈油滞销的问题，还要在马来西亚建厂，一起生产棕榈油。东铁项目恢复有望了?

据《联合早报》在2月份的报道，马来西亚外长赛夫丁表示，中方已经答应将东海岸铁路项目的规模缩小，并同意将成本削减至164亿美元。不过，马哈蒂尔在2月25日表示，就算项目成本降至550亿令吉特(约合135亿美元)，马来西亚也要20年才能还清债务。也就是说，马来西亚希望中方再次缩减成本。

虽然马来西亚一而再再而三的反悔，中国不仅答应缩减成本，还打算为马来西亚发行熊猫债券，如今还帮助马来西亚解决了棕榈油的问题，马来西亚是不是也该知恩图报了?

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