“三桶油”地位危险了？外资油企“壳牌”获得成品油批发资质

中油网讯：明日便是成品油调价窗口开启的日子，而关于汽柴油价格，众多车主是贬＞褒。不过，在今日却是迎来一则好消息。

据《经济参考报》报道，经商务部批准，浙江外商独资企业——壳牌石油贸易有限公司获得国内成品油批发资质，也是中国首家外商独资获得批发资质的企业。

据商务部最新数据显示，在去年中，中国实际使用外资达8856.1亿人民币，同比增长0.9%，成为外资企业眼中吸引力最强的经济市场。

分析人士指出，商务部批准壳牌获得国内成品油批发资质，意味国内油企将借助国际巨头油企的影响快速实现国际化步伐。

截止当前，壳牌在浙江的在营加油站为14座。

卓创资讯表示，外资企业在加油站、批发等领域有着丰富的运营经验，资产的放开意味外资企业加速涌入中国市场，从而令市场增量变少，企业竞争环境会越发严峻。

不过，壳牌在中国并没有炼油厂，以独资的身份进入国内油市，其优势在于可以更好的选择业务模式，在节省成本的同时也能够整合更多的资源创造经济效益。

说的直白一点，便是壳牌在国内不生产油，但会营销相关的成品油产品，也就是俗称的“二道贩子”。

所以，对“三桶油”而言，不生产油的壳牌并不具有多么大的威胁，反而可能加速“三桶油”的发展和盈利规模。

据公开资料显示，壳牌在国内的下游业务包括11个合资公司、8个独资公司，且通过合资企业和独资企业拥有超过1300个加油站的大型零售网络。

同时，壳牌与中国海油合资，运营着一个世界级的南海石化联合工厂。

总而言之，外资油企的进入并非稀罕事，随着众多外资油企的加速进入，“三桶油”即面临着调整也面临机遇，挑战在于市场份额可能不会再像从前一样一家独大，机遇在于借助外企影响力辐射国际市场。

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