认清现实?除了重启中资项目，马来西亚与中国达成千万订单

认清现实?除了重启中资项目，马来西亚与中国达成千万订单

无可奈何还是认清现实?马来西亚与中国达成千万订单

摘要：近期，马来西亚对中国的态度明显改变了，一面改口称可以缩小规模继续中资项目，一面与中国达成6600万美元的军售订单。到底是无可奈何还是看清了现实?

|马哈蒂尔改口

【中油网】讯：马哈蒂尔上任后，陆陆续续暂停了包括东海岸铁路项目、多个油气管项目以及马六甲皇京港项目等多个中资项目。马哈蒂尔当初的理由是，马来西亚债务高筑，无法承担修建项目的费用。马哈蒂尔本来是想要取消这些中资项目，但因为违约金太高，只能先暂停。

最近，马哈蒂尔对中资项目的态度有所改变。他解释称，马来西亚方面因为财政问题无法进行项目，但如果终止，马方必须赔付中方一笔巨额违约金。“这不容易，因为有合约条例，我们不能说停就停。我们已没有钱支付中国。但若终止计划，政府必须支付巨额赔偿金。现在只是延迟计划，政府就已支付很多钱。”马哈蒂尔说。

所以马来西亚方面正在寻求最佳解决方案，以便马方不会耗费太多资金。如果中方愿意的话，马来西亚可以将东海岸铁路项目的规模缩小，继续进行这个项目。“我们正在与他们(中国)谈判……对他们而言，这是一项很好的合作，他们可以挣到很多钱，所以他们不会改变。”马哈蒂尔略带抱怨。

|马来西亚与中国达成千万订单

除了马哈蒂尔改口，马来西亚防长不久前还来华访问，出席了中国为马来西亚建造战舰的开工仪式。

此前，各西方国家以及中国都参与了马来西亚“近海任务舰”的竞标，但最后成功竞标的是中国的中船重工。竞标成功后，马来西亚就与中国达成了18艘军舰的合同。根据合同，前两艘近海军舰将在中国制造，之后移交制造军舰的技术，由马来西亚船厂制造剩下的16艘军舰。专家表示，这种方式是非常罕见的，足可看出马来西亚的诚心。

而马来西亚之所以选择中船重工，不仅是因为中国造船技术先进，还因为成本低。中方为马来西亚制造一艘小军舰，成本为6600万美元，比同类轻型护卫舰便宜了整整3倍。

|马来西亚认清现实?

马来西亚的态度之所以改变那么多，1、马来西亚确实无法偿还巨额违约金，但又不能取消项目;

2、不管是高铁技术还是造船技术，中国都属于佼佼者;

3、马来西亚正在和新加坡“闹别扭”，而新加坡是美国的“小弟”，所以马来西亚必须抱住中国的“大腿”。

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