外媒:肯尼亚为偿债,将港口抵押给中国,肯尼亚作出回应
摘要:最近西方媒体又在拿中国“债务陷阱”说事,称肯尼亚为了偿还债务,将该国的蒙巴萨港作为抵押给中国,肯尼亚将失去对该港口的控制权。对此,肯尼亚作出了强有力的回应。
|外媒:肯尼亚将港口抵押给中国
【中油网】讯:西方媒体对中国“债务陷阱”论真是穷追不舍,尽管包括巴基斯坦、委内瑞拉等在内的受中国帮助的国家一一否认了该论点。
此前,肯尼亚的总统肯雅塔已经明确表示,根本不存在“债务陷阱”问题,他向美国记者说:“我们是从中国借了钱,也从美国借了啊。”但最近,西方媒体又对肯尼亚的中国债务进行大肆报道。
12月19日,有肯尼亚媒体报道,肯尼亚总审计长办公室对肯尼亚港务局与中国进出口银行达成的蒙巴萨——内罗毕标轨铁路(简称蒙内铁路)的借贷协议提出质疑。该报道称,据蒙内铁路借贷协议规定,如果肯尼亚不能及时偿还中方贷款,就要以蒙巴萨港口作为抵押,并且抵押物不受肯尼亚国家主权豁免的保护。
蒙内铁路是中国与肯尼亚在2014年达成的项目,,合同总金额逾38亿美元,工期5年,由中国道路桥梁公司负责建设。
肯尼亚的报道一发出,美国的《海事执行》等媒体纷纷转发,称这又是中国的“债务陷阱”。
|肯尼亚回应
对于此类报道,肯尼亚总审计办公室表示,目前并未发出任何审计报告,外界的消息不代表官方的结论。肯尼亚港务局总经理丹尼尔·曼度库表示:“不存在失去港口的风险,事实上我们还有提前还贷的能力,哪怕之后再次借贷也能按时偿还。”据悉,肯尼亚因为蒙内铁路项目需偿还中国2270亿先令(约合人民币153.8亿元)。
在肯尼亚官方作出回应后,肯尼亚此前报道总审计长对借贷协议提出质疑的媒体再次发布报道,称“我们要求知道全部事实。”该媒体对肯尼亚目前的债务状况表示严重关切,称一旦协议生效,肯尼亚“拍卖的不仅是家族银器( family silver),还有整片农场(entire farm)”。
在12月24日,在中国外交部例行记者会上,有记者提到肯尼亚报道一事,并提问:“中方对此有何评论?”外交部发言人华春莹表示:关于这件事情,经中方向有关金融机构了解,所谓肯方以蒙巴萨港作为抵押同中方金融机构达成蒙内铁路借款协议的说法并不属实。肯尼亚有关方面已经就此作出明确澄清。中肯双方正在围绕蒙内铁路等项目合作进展顺利……中方企业……坚持做好项目可行性科学论证,严防给非方造成债务风险或财政负担。
|斯里兰卡的汉班托塔港一事
根据肯尼亚媒体的质疑,小编想到了斯里兰卡的汉班托塔港一事。
2017年,中国招商局港口控股有限公司正式获得对斯里兰卡南部汉班托塔港的特许经营权。招商局港口以11.2亿美元投资获得了70%的股权,独家取得港口99年的特许经营权,对该港口以及周边1.5万英亩土地建设工业园区进行开发、运营和管理。
此后,西方媒体不仅担心中国会利用该港口开展“可能的军事活动”,还利用此事炒作“中国债务陷阱”,称中国对斯里兰卡的众多援助造成了斯里兰卡的债务危机,为了偿债,斯里兰卡不得不将港口抵押给中国。印度媒体也表示,不愿看到自己周围一个重要港口被中国“控制”。
对此,斯里兰卡前总统拉贾帕克萨表示,汉班托塔港的全部建设费用17.61亿美元,贷款截止日期为2036年。截至2016年底,已经还掉了5亿美元。“所有贷款都是斯里兰卡港务局(SLPA)从利润中拿出来的,没有任何问题。……并没有所谓的债务陷阱。”
(版权说明:本文由中油网_L编撰,转载前请获得授权,转载后请标明出处)如果喜欢小编的文章,可以添加上方关注。希望大家在阅读后踊跃评论和点赞,也可分享给身边的朋友,以示对我们的支持!
Copyright © 2003-2025沪ICP备2024045114号-131 网站邮箱:huvva@hotmail.com