欢迎中国投资?马来西亚称东海岸铁路项目是误会?
中国继续成为马拉西亚第一大投资来源国,马哈蒂尔:欢迎中资
摘要:据马来西亚数据,今年前九个月,中国继续成为马来西亚最大的投资来源国,即使马来西亚暂停了多个中资项目。而目前马来西亚正面临经济困境,在取消了这么多项目之后,马哈蒂尔仍然抓住中国大市场不放,称“暂停项目是一场误会,并不是针对中国……欢迎中国投资”。
|马来西亚经济衰退
【中油网】讯:据马来西亚央行数据,马来西亚的国债已经达到10650亿令吉特(约合人民币17466亿元),为该国GDP的80%。再加上暂停了多个中资项目和一个与新加坡的高铁项目,给原本增长缓慢的经济雪上加霜。原本马来西亚靠旅游业也可以从中国大赚一笔,但是由于中资项目的暂停,今年去马来西亚旅游的中国游客减少了30%至35%,马来西亚直接损失130亿令吉特(约合人民币216.7亿元)。
此外,马来西亚第三季度的GDP仅为4.4%,连续第四个季度下滑,与此前的9.9%相差甚远。今近日,亚洲开发银行指出,东南亚大部分国家的基建开销保持强劲,而马来西亚却在下滑,再加上全球出口需求趋缓,因而下调对马来西亚今明两年的经济增长预测。亚开行对马来西亚今年的GDP增长预测原本为5%,下调至4.7%,对明年的GDP增长预测原本为4.8%,下调至4.7%。
|马哈蒂尔:欢迎中资
在经济遇到困境的时候,马哈蒂尔就想到了中国,不仅称暂停中资项目是一个误会,并不是针对中国,还多次表示欢迎中国企业投资,要加大两国的贸易往来。
对于“一带一路”的中资项目,马哈蒂尔说:“我对‘一带一路’倡议这个项目非常积极,因为它是在做贸易的沟通。对于中马来说,确保海上航运的开放是非常重要的,我们认为这是一个值得称赞的举动。我觉得中马双方都会从贸易量的增加中获益。”“马来西亚政府欢迎中国企业赴马投资,愿意聆听中企的要求,并且将会考虑对到马投资的中企给予一定的优惠。”马哈蒂尔说。据马来西亚中资企业协会会长表示,目前马来西亚中资企业协会拥有近120家会员。
马来西亚交通部长陆兆福表示,希望中国增加航运路线,将马来西亚港口作为转运港口,让马来西亚成为转运中心。马来西亚希望与中国中远海运集运(COSCO)合作,为马来西亚经济注入活力。并希望中国可以协助马来西亚在中马两国之间增开航班,“此举可以增进两国人民之间的感情”,陆兆福说。马来西亚交通部长的这句话,只不过是为了让中国帮忙提振马来西亚的经济暂时说的“好话”罢了。
|中国继续成为马来西亚最大投资来源国
不过,即使马来西亚如此对中国,中国依然是马来西亚最大的贸易国和投资来源国。
12月19日,中国驻马来西亚大使馆商务参赞石资明,在马来西亚中资企业协会2018年年会时披露,据马来西亚数据,今年前九个月,中国在马来西亚新增投资占马来西亚同期吸收外资总额的32%,继续成为马来西亚最大的投资来源国。此外,中国与马来西亚今年前十一个月的双边贸易额为997亿美元,增长15%,今年有望突破1000亿美元大关。
马来西亚财长林冠英表示,随着中马贸易的增加,相信两国合作会越来越好,马来西亚也将继续支持“一大一路”倡议,推动两国的合作。
基于马哈蒂尔出尔反尔,毫无信誉的态度,要想寻求与更多的中资企业合作,恐怕还得过中资项目的这一关。并且,从以上的数据可以看出,马来西亚对中国市场有多依赖,一旦中国放弃与马来西亚合作,后果可想而知。
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