川普对征收汽车关税做出了让步,日本和欧盟可以松一口气了
摘要:特朗普一直声称要对日本和欧盟的汽车征税,没想到却做出了让步,暂停征税进程。特朗普为什么突然改变主意了?
|要对日本、欧盟汽车征税?
【中油网】讯:特朗普一直对美国与日本和欧盟的贸易逆差不太满意,要求日本和欧盟加大对美国汽车及美国产品的进口量,不然就对日欧的汽车加征关税。
特别是对日本,特朗普曾多次指责日本对美国不公平,威胁安倍打开日本市场。在11月7日的记者会上,特朗普说:“我一直告诉安倍,在贸易问题上,日本对待美国的方式不公平。他们以很低的关税向我们出口了数百万辆汽车,却不买我们的车。”他要求调整国外对美投资扩大产生的不均衡等问题。
为加快消除这种“不公平”现象,美国商务部向白宫提交了一份关于对进口车加征关税的建议方案。欧委会主席容克在12日的一场演讲中也表示,欧美7月份就汽车关税达成的“暂停状态”可能只能维持到年底。
|欧盟、日本可以松一口气了
对于美国商务部向白宫提交的这份对进口车加征关税的建议方案,特朗普在13日与相关的贸易官员展开了讨论。13日下午,特朗普的国际贸易高级顾问对进口车关税进行商讨后,决定暂时不执行这一措施。
这下欧盟和日本终于可以松一口气了,之前特朗普声称要对进口车征税,这两国可“吓得”不轻。今年5月末,特朗普让相关部门对进口汽车、卡车及零部件对国家安全产生的影响进行调查后,扬言要对日本和欧盟的每一辆车征税25%的关税。
听到这一消息后,欧盟和日本相继前往美国谈判,欧盟表示将进口更多的美国产品、能源等,日本也表示会为美国产品提供更大的市场。
|为什么改变主意?
一直不满意美国对欧盟和日本的贸易逆差的特朗普,为何突然改变了主意呢?
据统计,美国在2017年共进口了830万辆汽车,总值达1920亿美元。但美国2017年全年出口汽车只有大约200万辆,价值570亿美元。
一旦美国对进口汽车征税:一方面出口国受到关税打击,将会减少对美国汽车的出口,从而美国国内的汽车价格就会上涨;另一方面,据彼得森国际经济研究中心调查,25%的关税将会在1至3年内让美国损失20万个就业岗位。并且,随着关税的调整,美国的经济也会逐步降温,预计到2020年,美国的汽车销量预计减少至149万辆。
也就是说,征收汽车关税不管是对出口国还是对进口国,都没有很大的益处。特朗普是个商人,想必是考虑到了这一点。
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