摘要:此前,马哈蒂尔取消了中国多个项目,中国提出的违约金,马哈蒂尔也是一拖再拖。这一回,马哈蒂尔可没那么幸运了。
|又想赖掉违约金?
【中油网】讯:在马来西亚总理马哈蒂尔刚上台的时候就取消了多个与外国合作的项目,除了中国,还有马来西亚的隆新高铁项目。隆新高铁是马来西亚前总理与新加坡达成的项目,新加坡方面也十分重视。目前,这个项目已经到了最后招标的阶段,新加坡没有半点要放弃的意思,而马哈蒂尔又想着要取消此项目。但要是马哈蒂尔单方面取消了,就要赔偿巨额违约金,就像中咨项目项目一样。
为了达到减小损失的目的,马哈蒂尔颇有一种“一哭二闹三上吊”的气势。不光跟新加坡说自己很穷,还带着一群部长一起到新加坡哭穷。哭穷还要带上中国,自以为取消中咨项目,违约金拖着也没事,就想让新加坡能像中国一样体谅他。还提出了一条第三通道的思路,想要转移新加坡的注意力,海滩了双方的购水价格。本以为目的可以达到的时候,新加坡给马哈蒂尔泼了一盆冷水,“按合同办事!”
|新加坡态度强硬
新加坡的态度已经很明显了,就是马来西亚不可能单方面取消项目,只有双方都同意了才能取消。马哈蒂尔一下就怂了,知道新加坡态度如此强硬,马上改口称不会取消,只是延期或者缩小规模。如果当初中国态度也强硬一点,马哈蒂尔是不是就不敢拖违约款甚至不敢取消那么多项目了呢?
虽然马哈蒂尔说不取消隆新高铁,只是延期或者缩小规模,但恐怕新加坡也不会同意。最近,新加坡于马来西亚在30日就隆新高铁一事还在谈判,随后新加坡表示,双方即将就隆新高铁达成最后的一致。虽然还没公布,但马来西亚要取消怕是不太可能,即使马哈蒂尔一而再再而三的哭穷,也没有得到新加坡的谅解,看来,这条高铁马哈蒂尔势必要继续修下去。
|隆新高铁
隆新高铁是纳吉布于李显龙达成的共识,是指规划中从马来西亚首都吉隆坡至新加坡的高速铁路,预计时速可达250至280公里。建成后,"隆新高铁"的时速将达到每小时250至280公里。从吉隆坡至新加坡300多公里的路程,可从7小时缩减至2小时24分。但马哈蒂尔对这条铁路非常不感兴趣,当初在竞选的时候表示上台就会取消这条铁路。
这条铁路的还是由中国公司承建的呢。。此计划于2010年被宣布后,立即引起了中国、日本等国公司以及马来西亚本国公司的关注,多家公司表明有意竞标这项工程。中国公司之所以能在竞标中脱颖而出,主要是由于中国在高铁研究、发展与落实方面,不论技术还是基础都属于世界一流水平。此外,成本控制也是中国公司的一大优势。
(版权说明:本文由中油网编撰,转载前请获得授权,转载后请标明出处)
Copyright © 2003-2025沪ICP备2024045114号-131 网站邮箱:huvva@hotmail.com