摘要:自特朗普“下令”禁止进口伊朗原油至今,伊朗原油出口量就一直在下降,一些北亚国家怕受到牵连纷纷进口美国原油。
|伊朗原油出口大降
【中油网】讯:特朗普此前要求其盟友国禁止进口伊朗原油,伊朗反击称如果美国执意要让伊朗原油零出口,那么伊朗将会封锁原油出口必经之路——霍尔木兹海峡。最近美国与伊朗就伊朗原油出口一事吵的越来越厉害,美国对伊朗的金融制裁也将于8月6日生效,伊朗威胁称若美国继续禁止进口伊朗原油,伊朗不仅将封锁霍尔木兹及其他重要海峡,还准备好了军事对抗。
可想而知,如果伊朗原油零出口,会对伊朗有多么严重的损失。自从特朗普“下令”以来,一些盟国怕受到牵连,纷纷退出伊朗市场,暂停伊朗原油进口。数据显示,伊朗5月份的原油日均出口量约为270万桶,6月份则已降至220万桶,市场预计,这个数值在7月将会再次下跌,伊朗原油出口遇挫已成事实。分析师认为,制裁措施将减少伊朗的原油出口,预计伊朗原油出口将减少三分之二,至70万桶/日。
其中,印度、日本和韩国已经就特朗普的“禁令”做出了反应。印度6月份每天从伊朗进口原油比5月份减少了整整11万桶,而韩国6月份的伊朗原油进口量已经减少了40%。
|中国减少美油进口
对于特朗普的“禁令”,中国选择了无视,反而减少了美国原有的进口。数据显示,中国在上半年进口美国原油6020万桶,约33.3万桶/日,而去年同期仅为2490万桶,或13.8万桶/日。7月料将成为中国进口美国原油第二多的月份,数据显示,到岸进口量已达1232万桶,或39.7万桶/日。然而8月份预定装船数量似乎大幅减少,料仅958万桶或30.9万桶/日抵达中国香港。
虽然上述的数字后面可能会变动,但变动幅度不会太大,因为美国墨西哥湾港口到中国的航程通常需要6周,这就意味着所有预定8月抵达中国的美国船货应已起航。这也表示可能9月抵达中国的多数船货也已自美国启程,但目前为止,还未看到这类订船数据。这并不表示9月自美国抵达中国的原油数量为零,不过数字确有可能急遽减少。并且6月在中国港口卸货的10船美国船货中,9船是4月自美国港口启程。而7月只剩下不到一周的时间,目前还没有计划在9月抵达中国的船货从美国出发,美国对中国的石油出口将出现跳崖般下降的风险似乎在上升。
|印日韩大量进口美油
不过让美国感到安慰的是,在中国减少美油进口的同时,一些北亚国家正在接受中国不再购买的船货。韩国可能将于9月从美国进口创纪录高位的原油,船只追踪数据显示,到货量将为594万桶,约合19.8万桶/日。
日本可能将于9月买入260万桶,约合86,600桶/日,为今年1月以来最高。此前印度刚购买了1500万桶美油,日印韩合计加购了2354桶美国原油。
除了印日韩,中国台湾8月自美国的进口预定为589万桶,或者约19.63万桶/日,为纪录最高。
印日韩对美油的进口增加,虽然无法弥补中国对美油进口量的减少,但至少能给美国石油出口商一些宽慰,也能让美国赢得部分原油出口市场。中国只是简单地劝说国有炼油厂不要购买美油,而不是征税,一旦征税,美国遭受的损失那就无法计算了,到时美国为了弥补中国市场的损失可能要抓破头皮了。
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