周五(11月18日)据最新消息显示,深港通很有可能延迟至12月初开通,而上周港媒称该机制将于11月21日正式“通车”,周一怕是难见了!
消息人士称,由于需要时间给市场作准备,深港通下周一(21日)开通的可能性几近幻灭,12月始正式开通的机会骤然大增。
而需要时间做准备,可能是因为人民币贬值和资金流出忧虑。
就在11日,港媒援引知情人报道称,深港通将于11月21日正式“通车”。
安信国际证券研究总监韩致立曾预计,11月28日、12月5日将是开通的热门日子。
按照沪港通的经验,开通之前会有“通关测试”。深交所15日发通知称,为确保深港通业务顺利推出,深交所联合中证登深圳分公司、港交所有限公司、香港中央结算有限公司,定于11月19日组织全网测试,模拟深港通业务开通首日运行场景。
不过,深交所并未明确表示这是全网的“通关测试”,因此,此次测试是否会是开通前最后一次测试并不好说。
在深港通万事俱备只待发令枪响之际,11月港股通资金南下速度加快。东方财富数据统计显示,截至11月16日,港股通资金累计净流入超过150亿元,环比大增约93%。相比之下,本月沪股通资金总体呈现净流出,净规模为27.11亿元。
兴业证券称,深港通对A股整体推动持续性较弱,更多的是短期主题型机会。考虑到全球化资产配置需求、对冲人民币贬值压力以及“资产荒”背景下对高收益资产的追求,更看好深港通的开通对港股带来的资金面利好。
随着深港通开闸渐近,券商准备工作已进入倒计时。截至11月14日,包括长城证券、山西证券、英大证券等94家券商已陆续获批港股通交易权限。
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