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“海淘”新政满月 你的代购涨价了吗?

文 / 文静 来源:中油网 2016-05-09 14:19

跨境电商新税制昨日正式“满月”。新政的冲击“来势汹汹“,包括消费者、代购、跨境电商平台及政府相关部门等或多或少都出现了疲于应对的局面。

消费者:价格微调 囤货盲目

新政让不少海外代购的风光日子不再,资深代购李女士表示,新政落地便有消息称,各地海关对入境者开箱抽检的比例大大提高,一旦被查不仅商品“被税”,还会进行额外处罚,为此代购们提心吊胆。“一些相识的朋友已经不干了,自己代购的商品也提了点价格”,另一位代购魏先生坦言,很多时候他甚至会选择从二线城市的机场回国,因为有消息说那里监管会比较宽松。“因为考虑‘被税’的几率增大,代购的商品价格也提升了5%-10%。”

据悉,新政落地当天朋友圈便传出“代购商品扔满机场”等消息,尽管信息后被辟谣为假消息,但也让相关从业者内心焦灼。中国电子商务研究中心特约研究员、知名IT律师赵占领表示,随着法制逐渐完善,个人代购风险加大,发展空间会更小;专业代购则会因税负增加,从价格层面影响消费者决策,促使消费者转向其他渠道。

企业:持续观望 战略调整

新政触发最大的影响来自跨境电商企业。一位不愿具名的跨境电商企业负责人表示,新政落地至今,行业先是仓促应对新政,保税仓无法正常出货,随后又因为两次《跨境电子商务零售进口商品清单》规定,跨境电商进口化妆品、保健品、食品等品类需要出具与一般贸易相同的单据证明而导致大量商品无法进入保税区,不少平台面临“断货危机”。郑州进口综合物流中心总经理徐平接受媒体采访时表示,目前,在河南保税物流中心园区内,每日出货单量已经由此前的23万单减少至新政实施后的8万单左右,“新政实施后园区内还未有一家跨境电商企业发生过一单进口,早前下单的部分货物则因无法入区而大量滞留在港口、机场。园区内企业也从此前的100多家减少到只剩5家正常运转”。

除观望外,也有企业选择拓展新市场和新领域。不少受新政影响较大、主营保税进口模式的企业,已经着手转战一般贸易进口模式,也有部分企业开始加码海外仓,希望通过海外直邮的方式缓解新政冲击。波罗蜜全球购联合创始人许胜认为,虽然新政还有改变可能,但寄希新政改变的同时,企业也要尝试改变自己。洋码头创始人兼CEO曾碧波则认为,新政的大浪淘沙对于行业发展是利好,各种模式的跨境电商企业能够在此时更清醒地认识到哪类模式更适合自身发展。“深耕海外直邮业务的洋码头未来将继续在买手、物流系统等方面进行升级。”

政府:政策探路 公平发展

作为新政的制定方,政府相关部门或许是过去一个月中承受最大压力的一方。据悉,有不少企业创始人通过自媒体刊文呼吁新政做出适当改变,甚至有业内人士要求暂停实施新政,给跨境电商企业适当留出过渡期。“新政出台前,相关部门仅对进口税率进行过调研。但对关系行业生死的按一般贸易监管、化妆品注册备案等规定,相关部门调研并不充分,建议暂停新政实施,对新政的措施进行全面评估。”

在中国贸促会研究院研究员赵萍看来,新政未来的走向一方面会更加规范化,促进线上与线下、一般贸易与跨境电商公平竞争发展;另一方面政策柔性也将进一步增加,跨境电商作为新生事物,相关政策在公平竞争的前提下政府会给予适当的调整,促进其规范化的调整。也有业内人士表示,政府应尝试先行先试模式,在深入调研、全面总结跨境电商试点城市的实践经验后,探索适应跨境电商特点的监管和扶持措施。

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